和谐号一等座和谐号的一等座和二等座的区别在哪的
和谐号一等座和谐号的一等座和二等座的区别在哪的
今天阿莫来给大家分享一些关于和谐号一等座和谐号的一等座和二等座的区别在哪的 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、和谐号一等座和二等座的区别一等座比较贵，座椅大，活动空间大，有脚踏板、头枕；二等座便宜，座椅小，没有脚踏板、头枕。一等座的空调也比二等车厢舒适。一等座一排有4个座位，座位间距、过道没那么窄。
2、和谐号动车座位排布方式如下：动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，二等座空调也不如一等座舒适，另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板。
3、和谐号一等座座椅套颜色通常与二等座不同。通常有灰色，红色，紫色，而二等座一般为蓝色（CRH2型为紫色）；复兴号座椅颜色相近。2无座旅客不被允许进入一等座车厢，一等座车厢不允许超员。
4、一等座二等座，二者之间仅区别于座位大小。还有一种特等座，全车仅16张，车头车尾各8张，它的座位在驾驶室后面，透过特种玻璃门，可以清楚地看到驾驶员的一举一动。
1、一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。座位对比价格二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。
2、CRH2A（非统型）及部分CRH380A、CRH2G列车一等座有独立小窗。1一等座小桌板折叠在扶手内部，且为双片（远端背面和正面分别有一杯托），二等座小桌板在前方座椅背后，只有一个杯托，一般位于右侧。
3、中国南车四方股份有限公司研制生产的CRH380A，原型是其公司的CRH2型动车组，继承了2型车的很多优点，故障率低，我国的世界第一运营记录也是380AL跑出的486。
座椅扶手的侧边（靠内）有一个按钮，将按钮按住，将身体用力靠住座椅靠背，调整自己舒适的倾斜度，调好后，松开按钮就可以了。
首先我们打开电脑桌面，在电脑桌面的左下角是系统图标，我们把鼠标移过去。然后右击就能在弹出来的对话框里找到控制面板了。我们还可以在电脑桌面上双击【计算机】图标。
请大家看下图，首先点击“开始”→鼠标移动到“设置”，这时会自动在左边弹出控制面板打开按钮，点击即可(有的XP系统点击开始后会在右边出现一个侧栏里面直接显示出了控制面板的按钮)。
和谐号一等座找到座椅上的控制按钮，这些按钮一般位于座椅旁边或者座椅前方来调整座椅。一般来说，座椅高度的调节按钮位于座椅底部，您可以根据需要将座椅升高或降低。
和谐号动车座位排布方式如下：动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，二等座空调也不如一等座舒适，另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板。
座位号由数字和字母搭配而成。只要找对了相应的车厢号进入车厢之后，这些座位号码都会在每一排的座位上面显示。而且一般字都会写得很大，都能看得很清楚。
动车和谐号二等座05车03a号b号c号位置分别位于5号车厢的第三排，A座、B座和C座，其中A座靠窗，C座靠过道。
过道与中间座位的国际惯例，高铁遵循了这种惯例。
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷，在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。
和谐号一等座和二等座的区别；和谐号只是我国初期高速列车的统称，和谐号不止一种，它分为多种速度不同的列车，它的系列中有的是动车，有的是高铁。速度在250以上的可以称为高铁。比如和谐号简称是CRH。
高铁属于动车，动车属于火车。和谐号是国内对于动车的命名。高铁与普通动车的区别在于高铁的*速度基本可以超过300公里/盯时，而普通动车速度大约在200公里/小时。
二等座是每排有5个座位，一等座每排有4个座位，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，二等座空调不如一等座舒适，另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。
和谐号动车座位排布方式如下：动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，二等座空调也不如一等座舒适，另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板。
和谐号CRH2：拥有和复兴号一样的长鼻子，技术原型来自川崎重工。A型编组是4动车配4拖车，B型编组是8节动车配8节拖车，C型是*高铁车型即*高速动车组，E型为卧铺动车组，G型高寒型。和谐号CRH1：技术原型来自庞巴迪。
高铁/动车的一等座和二等座的区别主要有这几个：座位二等座一排有5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。
一等座座椅更宽：一等座为2+2AC-DF布局，二等座为3+2ABC-DF布局。一等座座椅间距更大（1080-1160mm），二等座则只有860-1020mm。
每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。折叠小桌板设在自己座椅扶手内。
和谐号一等座和二等座的区别一等座比较贵，座椅大，活动空间大，有脚踏板、头枕；二等座便宜，座椅小，没有脚踏板、头枕。一等座的空调也比二等车厢舒适。一等座一排有4个座位，座位间距、过道没那么窄。
动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，二等座空调也不如一等座舒适，另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板。动车一等座的小桌子是独立的，在座位的右侧。
高铁/动车的一等座和二等座的区别主要有这几个：座位二等座一排有5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。
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