大西铁路线介绍 (大西铁路客运专线)
大西铁路线介绍 (大西铁路客运专线)
大西线（大同-西安）高铁在2014年7月1日正式通车。大西高速铁路由大同南站至西安北站，全长859千米，设18个车站，设计的*速度为350千米/小时。截至2019年5月，大西高速铁路运行速度为250千米/小时。
1、高铁线路都是规定的，有的车次不一定所有站点都停的，详情可以登录铁路购票系统查询一下。
2、不是。代县西站是新建大同-西安客运专线上的一个火车站，并非废了。以下是关于代县西站的一些信息：代县西站，位于中国山西省忻州市代县，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的铁路车站。
3、他说，采用“大运客运专线新建运城北站、运三线西端引入”方案，不仅拆迁范围小，而且可以减少铁路线对城市交通的影响。同时，新建的运城北站位于盐湖新区和老城区之间，有利于带动盐湖新区发展。大西客专全线共设车站28个。
大西线（大同-西安）高铁在2014年7月1日正式通车。大西高速铁路由大同南站至西安北站，全长859千米，设18个车站，设计的*速度为350千米/小时。截至2019年5月，大西高速铁路运行速度为250千米/小时。
大西铁路客运专线建成后，对山西的旅游起到比较大的推动作用。另外，客运专线建成后，可实现大同至西安铁路通道内客货分线运输，通过分线以后，对山西的货运也将起到积极的拉动作用，大大提高运输能力和质量。
牵引种类：电力；机车类型：原平至西安段：动车组到发线有效长度：原平至西安段：650m；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：综合调度集中。
■2014年6月5日，大同至西安客运专线进行陕西段(西安北至永济北)的最后运行试验，标志着大西客专陕西段试运行工作全面结束。
大同至西安铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，设计行车速度250公里/小时，机车为电力动车牵引。
大同至西安铁路客运专线（老百姓俗称“大西高铁”），是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。
