最后导致了郑州大面积出现了积水。由于郑州地铁5号线也被倒灌水,地铁里的水已经漫过了乘客的脖子,最后严重的还导致了12个人死亡。
月20日,郑州特大暴雨,一场意想不到的悲剧在地铁5号线上发生,12位乘客不幸罹难。7月23日,失联者家属来到郑州轨道大厦,询问相关搜救情况。
据悉,7月20日18时许,因暴雨积水,郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。据官方通报,郑州地铁下达全线网停运指令,共疏散群众500余人,其中12人经抢救无效死亡、5人受伤(均已送医)。
李萍安记得当时是下午5点40分左右,她正在用手机与朋友聊天。乘坐5号线地铁下一趟列车的朋友告诉她,后边的列车在黄河路停靠了很长时间,工作人员让乘客下车出站。差不多这个时候,地铁突然停了下来。
时左右,存水冲毁进出场线挡水幕墙进到正线区段,导致郑州地铁5地铁线一火车在沙口路站至沙滩寺站区段内迫停,500多名乘客受困。
郑州地铁五号线里的人被困在了地铁中四个小时,里面的人纷纷开始向外界求助。在晚上的8点多,消防队员赶到了现场,砸开车厢与车窗,把里面的人救出来。这场营救的最终结果是,12人遇难,50人受伤。
因为郑州是平原地区,导致很多在郑州生活的人都觉得不会那么严重,即便是郑州气象连发了5条预警也没能引起领导的注意,于是乎这些上班族就只能去上班了。0不是因为他们多想要上班,而是因为没人通知不上班。
在 *** 雨来临之时,郑州地铁的5号线0501号列车由于积水直接冲垮了出入场地,所以导致列车上面的人员被困。而在此次事件当中,有14人不幸遇难,毫无疑问这是一个悲剧,但是郑州地铁必须要为此次事件负责才行。
月20日下午6点多郑州市地铁五号线一列地铁被困,经救援依然有12名乘客遇难,5名受伤,还有一些乘客下落不明;京广路隧道从7月20日上午9点到下午6点在关停上摇曳不定,也为人诟病。
1、据郑州市防汛抗旱指挥部消息,郑州地铁5号线“7·20事件”造成14人遇难。[2]2022年1月21日,郑州地铁5号线“7·20事件”被认定为责任事件。据郑州市防汛抗旱指挥部消息,郑州地铁5号线“7·20事件”造成14人遇难。
2、郑州地铁5号线共疏散500余人。7月20日,郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象。当日18时许,积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间,造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。
3、最后导致了郑州大面积出现了积水。由于郑州地铁5号线也被倒灌水,地铁里的水已经漫过了乘客的脖子,最后严重的还导致了12个人死亡。
4、最年轻的20岁,年龄更大51岁已退休,只希望这些遇难者在天堂能够被温柔对待。当郑州5号线恢复运行时,让死者灵魂重新上车,寻找回家的路。死者生前具体情况。
5、事件经过7月20日,郑州经历了一场千年不遇的暴雨,很多人都在这场暴雨中经历了生死,而当时坐在地铁五号线中的人们,谁也不会想到,自己会遇到这样千年不遇的灾害。
如果郑州地铁在这一次的事故当中并没有存在任何的责任,那么郑州地铁自然不需要承担赔偿。死者家属也可能不会得到赔偿。
我觉得这只是一个自然灾害,所以谁也不能够为他的死来负责。谁也没有预料到这次灾害会发生,如果要是预料到的话,郑州的地铁就会关闭,就不会让这些人乘坐了。
很显然,国家肯定会给遇难者家属一定的赔偿。
已确认,这名遇难者名叫邹德强。看到邹德强走了的新闻,我的心口一阵剧痛。邹德强在五号线失联的时候,他的妻子也从上海赶到了郑州。对于这个新闻,我一直关注着。邹德强的妻子得知邹德强遇难了,她很想去辨认尸体。
我认为地铁运营方面应该为这些人的死负责任的,因为他们之前并没有做出一些比较恰当的准备,所以才会导致这些人在遇到困难的时候没有得到及时的疏散。
当天晚上10点多到11点,陆续有视频发布证实沙口路地铁站有人员伤亡时,相关部门没有任何回应,当媒体公开报道之后,在7月21日凌晨3点50分发布消息称,5号线地铁有12人遇难,5人受伤。